編者按:大陸第一家破產的共享單車「小鳴」,敲響了大陸共享經濟的警鐘。累計註冊用戶400多萬、收取押金超過8億元(人民幣,下同),上線一年完成兩輪融資。然而不過兩年時間,風風火火的小鳴單車便宣布破產。近日,有資源回收公司同意對小鳴單車按每輛12元進行回收。
其他,共享雨傘、共享睡眠倉、共享紙巾等幾乎淪為笑談。大陸甚至還出現了共享電腦、共享手機、共享衣櫥……。共享幾乎成為了各行各業的一劑春藥,短暫的激情過後,必然是萎靡不振甚至一敗塗地。
編者按:大陸第一家破產的共享單車「小鳴」,敲響了大陸共享經濟的警鐘。累計註冊用戶400多萬、收取押金超過8億元(人民幣,下同),上線一年完成兩輪融資。然而不過兩年時間,風風火火的小鳴單車便宣布破產。近日,有資源回收公司同意對小鳴單車按每輛12元進行回收。
其他,共享雨傘、共享睡眠倉、共享紙巾等幾乎淪為笑談。大陸甚至還出現了共享電腦、共享手機、共享衣櫥……。共享幾乎成為了各行各業的一劑春藥,短暫的激情過後,必然是萎靡不振甚至一敗塗地。